Tìm tên của các máy / công cụ xây dựng khác nhau này và kiểm tra kiến thức kỹ thuật của bạn.
Trò chơi chứa hơn 56 máy xây dựng / công cụ. Đoán tất cả và chứng minh bạn là một kỹ sư xây dựng thực thụ🏅
🏆 Tính năng đố vui 🏆
👷 56 máy xây dựng / công cụ đang chờ đợi bạn trong trò chơi này!
👷 Kiếm tiền, nhận tiền thưởng bằng cách tham gia trò chơi mỗi ngày và tiêu chúng vào nhiều manh mối khác nhau!
👷 Giao diện đơn giản và trực quan.
👷 Ứng dụng có sẵn trên điện thoại và máy tính bảng.
🇬🇧 Ứng dụng chỉ có sẵn bằng tiếng Anh.
Thiết bị hạng nặng hoặc máy móc hạng nặng đề cập đến các phương tiện vận tải hạng nặng, được thiết kế đặc biệt để thực hiện các công việc xây dựng, thường xuyên nhất là những phương tiện liên quan đến hoạt động đào đắp hoặc các công việc xây dựng lớn khác. Thiết bị hạng nặng thường bao gồm năm hệ thống thiết bị: thực hiện, lực kéo, cấu trúc, hệ thống truyền lực, điều khiển và thông tin. [1]
Thiết bị hạng nặng đã được sử dụng ít nhất từ thế kỷ 1 trước Công nguyên khi kỹ sư La Mã cổ đại Vitruvius mô tả một chiếc cần trục ở De architectureura khi nó được cung cấp năng lượng bằng sức lao động của con người hoặc động vật.
Các thiết bị nặng hoạt động nhờ lợi thế cơ học của một máy đơn giản, tỷ lệ giữa lực tác dụng vào và lực tác dụng được nhân lên, làm cho các công việc có thể mất hàng trăm người và hàng tuần lao động mà không có thiết bị nặng về bản chất ít chuyên sâu hơn. Một số thiết bị sử dụng truyền động thủy lực làm nguồn chuyển động chính.
Chiếc xe đường đua thương mại đầu tiên là chiếc Lombard Steam Log Hauler năm 1901. Việc sử dụng các đường ray trở nên phổ biến cho xe tăng trong Thế chiến thứ nhất, và sau đó là các máy móc dân dụng như máy ủi. Các phương tiện kỹ thuật lớn nhất và máy làm đất di động là máy xúc bánh lốp, được chế tạo từ những năm 1920.
"Cho đến gần thế kỷ 20, một công cụ đơn giản đã cấu thành cỗ máy làm đất chính: xẻng cầm tay - di chuyển bằng động vật và sức người, xe trượt tuyết, sà lan và toa xe. Công cụ này là phương pháp chính mà vật liệu có thể là vật liệu bên ngoài hoặc được nâng lên để tải một phương tiện giao thông, thường là xe cút kít hoặc xe đẩy hoặc toa xe do súc vật kéo. Trong thời cổ đại, một thứ tương đương với xẻng hoặc cuốc và giỏ đựng đầu — và khối lượng đàn ông — được sử dụng để di chuyển đất để xây dựng các công trình dân dụng. Các nhà xây dựng có Từ lâu đã sử dụng mặt phẳng nghiêng, đòn bẩy và ròng rọc để đặt các vật liệu xây dựng kiên cố, nhưng các thiết bị tiết kiệm lao động này không phù hợp với hoạt động làm đất, vốn đòi hỏi phải đào, nâng, di chuyển và đặt các vật liệu rời. Hai yếu tố cần thiết để làm đất bằng cơ giới, khi đó như bây giờ, là một nguồn điện độc lập và khả năng di chuyển trên đường địa hình, cả hai đều không thể được cung cấp bởi công nghệ thời đó. "[2]
Cần cẩu container được sử dụng từ những năm 1950 trở đi, và giúp cho việc vận chuyển container trở nên khả thi.
Ngày nay tầm quan trọng của máy móc này như vậy, một số công ty vận tải đã phát triển các thiết bị cụ thể để vận chuyển các thiết bị xây dựng hạng nặng đến và đi.
Hầu hết các nhà sản xuất thiết bị lớn như Caterpillar, [3] Volvo, [4] Liebherr, [5] và Bobcat đã phát hành hoặc đang phát triển thiết bị hạng nặng chạy bằng điện hoàn toàn hoặc một phần. Các mô hình thương mại và mô hình R&D đã được công bố vào năm 2019 và 2020. [6]
Người máy và quyền tự chủ là mối quan tâm ngày càng tăng của các nhà sản xuất thiết bị hạng nặng khi các nhà sản xuất bắt đầu nghiên cứu và tiếp thu công nghệ. [7] Một số công ty hiện đang phát triển (Caterpillar và Bobcat) hoặc đã tung ra thị trường các giải pháp thương mại (Built Robotics).
Parameters update