0 km từ Uttara để Motijheel ở phút thứ 38 để mang lại những giấc mơ của hành khách trên tàu điện ngầm sẽ là thủ đô của Bangladesh. hệ thống thông tin liên lạc, mà sẽ mang lại một chiều hướng mới cho thủ đô. Kết quả là, tình trạng tắc nghẽn giao thông sẽ được giảm để giảm sự đau khổ của tiếp xúc với hành khách. Dhaka, thủ đô của Bangladesh Dhaka nirmitabya hệ thống tàu điện ngầm. Với sự ra đời của đường sắt metro từ Uttara để Motijheel từ hai đến 60.000 hành khách mỗi giờ sẽ có thể. Sẽ có 16 trạm. Giai đoạn đầu tiên sẽ đào tạo 4. chuyến tàu hàng ngày chạy từ 06:00 đến 11:00. Mỗi tàu sẽ có sáu huấn luyện viên. Một trong những 696 hành khách trên một chuyến tàu vận chuyển sẽ có thể. Trong số 942 người có thể ngồi, đứng, trong khi những người khác có thể đi. Sẽ đào tạo tại một trạm khoảng 40 giây. Hành khách cầu thang từ vỉa hè, esakeletara thể đạt đến bằng tàu hỏa hoặc thang máy. Tàu điện ngầm để các trụ cột với đường kính hai mét, ba phần mét bhumistha của các cơ sở và chiều cao 13 mét. Một trụ cột sẽ là một khoảng cách 30-40 mét. Cột trên hai dòng, và các đường sẽ có khoảng 9,1 mét. Bangladesh đường sắt cũng có rất nhiều thông tin, chẳng hạn như các ứng dụng -
Bangladesh Railway Lược
- Tiến độ Train
- Danh sách giá vé
- Mua vé SMS / dịch vụ đặt phòng
- Mua vé trực tuyến
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.greenappstudio.metroraildhaka