Bay Sổ tay bóng này giới thiệu các kiến thức thí điểm cơ bản và kỹ năng cần thiết cho thí điểm bong bóng. Nó giới thiệu phi công quang phổ rộng của kiến thức đó sẽ là cần thiết khi họ tiến bộ trong đào tạo phi công của họ. Cuốn sổ tay này là dành cho các phi công sinh viên, cũng như những người theo đuổi chứng chỉ thí điểm nâng cao hơn. Phi công sinh viên học tập để bay bóng bay, phi công cấp giấy chứng nhận chuẩn bị để xếp hạng bóng bổ sung hoặc những người mong muốn nâng cao trình độ bay của họ và kiến thức hàng không, và các phi công khinh khí cầu thương mại giảng dạy sinh viên bóng thế nào để bay nên tìm cuốn sổ tay này hữu ích. Cuốn sách này giới thiệu các thí điểm tiềm năng để lĩnh vực bóng bay và cung cấp thông tin và hướng dẫn cho tất cả các phi công khinh khí cầu trong việc thực hiện các cuộc diễn tập bóng khác nhau và các thủ tục. Mục lục: Chương 1, Giới thiệu về Balloon Flight Training, Chương 2, Hot Air Balloon thiết kế, hệ thống, và lý thuyết; Chương 3, Kế hoạch preflight, Chương 4, Lý thuyết tiết và báo cáo; Chương 5, hệ thống không phận quốc gia, Chương 6 , bố trí ra mắt, Chương 7, diễn tập bằng máy bay; Chương 8, đích và phục hồi, Chương 9, yếu tố Aeromedical, Chương 10, Quy trình giảng dạy, Chương 11, bóng khí, Phụ lục, hơi áp lực của khí LP, Pibal Vẽ lưới, bóng bay Danh sách kiểm tra, vận tốc Pibal so với kích thước, định dạng Đăng ký hậu Sách, nâng Bảng cho Heli và nhiệt độ tiêu chuẩn hydro và áp lực; điển và chỉ số. Cục Hàng không liên bang (FAA) là cơ quan của Hoa Kỳ Bộ Giao thông Vận tải Kỳ với quyền điều hành và giám sát tất cả các khía cạnh của hàng không dân dụng tại Hoa Kỳ (Cơ quan quốc gia đủ điều kiện bay). Luật Hàng không Liên bang năm 1958 tạo ra nhóm dưới cái tên "Cơ quan Hàng không Liên bang", và thông qua tên như hiện nay vào năm 1967 khi nó trở thành một phần của Hoa Kỳ Bộ Giao thông Vận tải Mỹ. Vai trò chủ đạo Cục Hàng không liên bang bao gồm: Điều chỉnh giao thông vận tải Mỹ không gian thương mại. Điều tiết hình học không lưu cơ sở vật chất và tiêu chuẩn kiểm tra máy bay. Khuyến khích và phát triển dân dụng hàng không, bao gồm cả công nghệ hàng không mới. Cấp, đình chỉ, thu hồi giấy chứng nhận hoặc thí điểm. Quy định hàng không dân dụng để tăng cường an toàn, đặc biệt là thông qua các văn phòng địa phương được gọi là máy bay tiêu chuẩn văn phòng huyện. Phát triển và vận hành hệ thống kiểm soát giao thông hàng không và hàng cho máy bay dân dụng và quân sự. Nghiên cứu và phát triển các hệ thống không phận quốc gia và dân sự hàng không. Phát triển và thực hiện các chương trình kiểm soát tiếng ồn máy bay và tác động môi trường khác của hàng không dân dụng.