Aircraft Weight Balance Book cho máy tính PC Windows

Trọng lượng máy bay và Cẩm nang cân đối, đã được chuẩn bị để ghi nhận tầm quan trọng của cân nặng và cân bằng công nghệ trong việc thực hiện chuyến bay an toàn và hiệu quả. Mục tiêu của cuốn sổ tay này gồm hai phần: để cung cấp các khung máy bay và Động Cơ khí chế tạo (A & P) với các phương pháp xác định trọng lượng rỗng và trung tâm trống rỗng, trọng lượng của trọng lực (EWCG) của một chiếc máy bay, và để cung cấp các phi hành đoàn chuyến bay với các thông tin trên tải và hoạt động máy bay để đảm bảo trọng lượng của nó là trong giới hạn cho phép và trung tâm của trọng lực (CG) nằm trong phạm vi cho phép. Cuốn sổ tay này bắt đầu với nguyên tắc cơ bản của trọng lượng máy bay và kiểm soát cân bằng, nhấn mạnh tầm quan trọng của nó và bao gồm các ví dụ về tài liệu được cung cấp bởi các nhà sản xuất máy bay và FAA để đảm bảo trọng lượng máy bay và các hồ sơ cân bằng chứa các dữ liệu thích hợp. Thủ tục cho việc chuẩn bị và thực tế có trọng lượng của một chiếc máy bay được mô tả, như là phương pháp xác định vị trí của trung tâm trống rỗng, trọng lượng của trọng lực (EWCG) liên quan đến cả hai mốc và cánh khí động học trung bình (MAC). Tải tính toán cho máy bay hàng không chung được thảo luận, sử dụng cả hai đồ thị tải và các bảng chỉ số trọng lượng và thời điểm. Thông tin được bao gồm cho phép một A & P cơ khí hoặc thợ sửa để xác định trọng lượng và trọng tâm (CG) thay đổi do sửa chữa và thay đổi. Điều này bao gồm các hướng dẫn để tiến hành kiểm tra CG bất lợi sẵn, cũng giải thích cách để xác định số lượng và vị trí của chấn lưu cần thiết để mang lại cho CG trong giới hạn cho phép. Yêu cầu duy nhất đối với trọng lượng máy bay trực thăng và kiểm soát cân bằng được thảo luận, bao gồm cả việc xác định bên CG và cách cả hai bên và theo chiều dọc thay đổi quản trị doanh nghiệp như nhiên liệu tiêu thụ. Một chương bao gồm đưa ra các phương pháp và ví dụ của việc giải quyết vấn đề cân nặng và cân bằng, sử dụng máy tính cầm tay điện tử, máy tính chuyến bay E6-B, và một máy tính chuyến bay điện tử chuyên dụng.

Cục Hàng không liên bang (FAA) là cơ quan của Hoa Kỳ Bộ Giao thông Vận tải Kỳ với quyền điều hành và giám sát tất cả các khía cạnh của hàng không dân dụng tại Hoa Kỳ (Cơ quan quốc gia đủ điều kiện bay). Luật Hàng không Liên bang năm 1958 tạo ra nhóm dưới cái tên "Cơ quan Hàng không Liên bang", và thông qua tên như hiện nay vào năm 1967 khi nó trở thành một phần của Hoa Kỳ Bộ Giao thông Vận tải Mỹ. Vai trò chủ đạo Cục Hàng không liên bang bao gồm: Điều chỉnh giao thông vận tải Mỹ không gian thương mại. Điều tiết hình học không lưu cơ sở vật chất và tiêu chuẩn kiểm tra máy bay. Khuyến khích và phát triển dân dụng hàng không, bao gồm cả công nghệ hàng không mới. Cấp, đình chỉ, thu hồi giấy chứng nhận hoặc thí điểm. Quy định hàng không dân dụng để tăng cường an toàn, đặc biệt là thông qua các văn phòng địa phương được gọi là máy bay tiêu chuẩn văn phòng huyện. Phát triển và vận hành hệ thống kiểm soát giao thông hàng không và hàng cho máy bay dân dụng và quân sự. Nghiên cứu và phát triển các hệ thống không phận quốc gia và dân sự hàng không. Phát triển và thực hiện các chương trình kiểm soát tiếng ồn máy bay và tác động môi trường khác của hàng không dân dụng.