QUY
thiết bị phanh BẢO TRÌ và kiểm soát phanh của xe lửa cán chứng khoán
(Trong màu đỏ., Ngày họp App. 63 của Hội đồng cho đường sắt Giao thông vận tải của Khối thịnh vượng chung)
1 tài liệu này thiết lập các quy tắc cơ bản và các quy định đối với việc duy trì các thiết bị phanh và phanh kiểm soát đường sắt cán chứng khoán (sau đây - Quy tắc).
2 Quy chế này áp dụng đối với toa đường sắt, miệt mài trên các tuyến đường sắt của CIS và Georgia, Cộng hòa Latvia, Cộng hòa Litva và Cộng hòa Estonia, và ràng buộc đối với tất cả các nhân viên liên quan đến việc bảo trì các thiết bị phanh và phanh kiểm soát đường sắt cán chứng khoán.
3. Tổ chức công việc, bảo trì công nghệ và quản lý đường sắt lăn phanh cổ phiếu thiết lập các chủ sở hữu của cơ sở hạ tầng và trách nhiệm của các doanh nghiệp (tổ chức) để đảm bảo vận hành và bảo dưỡng các cán chứng khoán phù hợp với luật pháp quốc gia.
4 Giám sát việc tuân thủ các yêu cầu của Quy chế này thuộc về người đứng đầu bộ phận của chủ sở hữu cơ sở hạ tầng, bảo đảm hoạt động của cán chứng khoán, cũng như các nhân viên và người đứng đầu bộ phận chủ sở hữu cơ sở hạ tầng, chịu trách nhiệm về sự an toàn của tàu.
5 Dịch vụ Công nghệ thiết bị và kiểm soát phanh phanh loại cụ thể của cán chứng khoán thành lập trên cơ sở các văn bản quy phạm về hoạt động tương ứng của máy toa xe, chủ sở hữu cơ sở hạ tầng đồng ý.
151 sử dụng, 151 quy tắc, 277 hướng dẫn, hướng dẫn cho hệ thống phanh