Marga Darshak-Route Optimiser với sự khác biệt là một phần của ứng dụng lớn hơn giúp tự động hóa việc phân phối trong bất kỳ chuỗi cung ứng nào. Nó phá vỡ các cách truyền thống trong đó phân phối hiện đang được thực hiện.
Cung cấp sự kiểm soát cho người sử dụng dịch vụ logistic - LSU trong việc xác định và hướng dẫn loại xe phải được sử dụng, tuyến đường mà nhà cung cấp dịch vụ Logistic phải tuân theo, SLA mà LSP không tuân thủ, tỷ lệ lấp đầy xe tải phải đạt được trước khi bắt đầu chuyến đi .
Đối với tất cả các LSU có nhu cầu cấp bách phổ biến để tự động hóa các quy trình phân phối và do đó giảm chi phí trực tiếp cũng như gián tiếp, nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm các sắc thái trong
theo dõi và xác nhận lô hàng, tăng tỷ lệ tuân thủ SLA với Khách hàng cũng như LSP và do đó làm giảm sự mất mát trong bán hàng vì không có sẵn.
Audex Logistic Labs- ALL là đơn vị của Audex Solutions and Technology Pvt Ltd., (Audex) đã phát triển một giải pháp sáng tạo, Marga Darshak để quản lý tất cả các loại phân phối - Tiểu học, Trung học hoặc dặm cuối cùng.
Sử dụng Marga Darshak-Route Optimiser sẽ mang lại khả năng hiển thị trong quá trình phân phối của họ giảm thiểu rủi ro, và phân bổ lại các hóa đơn cước vận chuyển thủ công hiện tại của họ để kiểm tra các nhiệm vụ cốt lõi khác.
Mục tiêu kinh doanh-
Để cung cấp một ứng dụng thống nhất để quản lý tất cả các loại phân phối -Primary, Secondary hoặc Last mile
Mang tất cả các chủ sở hữu cổ phần - nội bộ hoặc bên ngoài bao gồm cả người dùng ứng dụng kế thừa trên nền tảng thống nhất để tạo ra một Trung tâm điều khiển và chỉ huy Logistics - LC3
Ứng dụng các thuật toán nâng cao phân tích và đề xuất cho Trung tâm điều khiển và chỉ huy Logistics - nhóm LC3 để củng cố tải trên nhiều địa điểm / đơn vị / chi nhánh và đề xuất chế độ FTL hoặc Express cho bất kỳ loại nào
phân phối - Tiết kiệm chi phí lên tới 50%
Nó được xây dựng trong tình báo giúp so sánh và lựa chọn LSP nhanh nhất hoặc tiết kiệm nhất về kinh tế
Tính năng tải trọng xe tải-TLB giúp tối đa hóa tỷ lệ lấp đầy của xe tải - TFR và có thể tối ưu hóa không gian cho các chuyển động chính của FTL - Không gian tối ưu hóa lên tới 25%
Các thuật toán tiên tiến và thông minh của TLB cho thấy tất cả các mục và số lượng cần điền để tối đa hóa TFR
SLA của LSP cho quá cảnh và thời gian quay vòng cho nhiều chân có thể được theo dõi và có thể được thực thi với phần thưởng hoặc hình phạt trên LSP- kết quả là 100% sự hài lòng của khách hàng và giảm tổn thất bán vì không có sẵn -
Tăng doanh thu và năng suất lên tới 20%
Tuyến đường có thể được lên kế hoạch xem xét nhiều ràng buộc - Vị trí của các nhà phân phối - thời gian mở cửa / đóng cửa, sức tải của người đàn ông cho tải / dỡ, hạn chế về loại phương tiện và hạn chế thời gian trên xe và vào các ngày lễ ...
Theo dõi trực tuyến ngay cả trên thị trường thuê xe với Geo Đấu kiếm kích hoạt POD để đảm bảo quá trình giao hàng là minh bạch và tất cả các chủ sở hữu cổ phần dành cho hoạt động phi cốt lõi và không tăng giá trị ít nhất 40%
Các hóa đơn cước được tạo ra bởi LSP thông qua cổng tự phục vụ, tuân thủ 100% hợp đồng, do đó giảm các nỗ lực của người đàn ông được tiết kiệm để xác nhận và xác minh hóa đơn - thời gian dành cho phi lõi và không có giá trị
thêm hoạt động giảm tối đa 100%
Người dùng dịch vụ hậu cần - LSU - Ngành dọc như Sản xuất, Ô tô, FMCG, Bán lẻ, Dược phẩm, Dệt may, v.v ...
Các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần - LSP - Các nhà cung cấp dịch vụ kho bãi, vận chuyển, giao nhận hàng hóa, các nhà cung cấp dịch vụ logistics 3PL
Powered by Audex Global