Không có nghi ngờ rằng Rajbari đã được đặt theo tên của bất kỳ nhà vua. Nhưng khi và sau tên của một vị vua, tên của cung điện không có thông tin lịch sử cụ thể. Thông tin về Rajbari trên trang 150 của Sách Du lịch Đường sắt Bengal (L. N. Mishra xuất bản ở Đông Bengal Đường sắt Calcutta 1935) cho thấy vào năm 1666, Nawab Shayesta Khan được bổ nhiệm làm Subbar ở thủ đô Dhaka. Vào thời điểm này, tại khu vực này, ông đã gửi cuộc đấu tranh giành quyền kiểm soát cướp biển Bồ Đào Nha của thủ lĩnh Nawara. Ông sống vĩnh viễn ở Baniboto và xây dựng pháo đài tại Lacheola. Pháo đài Lalgana này nằm trên làng Lalgla, cách Rajbari vài km về phía bắc. Sangram Shah và gia đình sau đó được biết đến với cái tên Nawara Chowdhury của Banib. LN Mishra đã đề cập trong cuốn sách trên, doanh nghiệp của Raja Raja Shah Rukh hoặc văn phòng kiểm soát chính và hoàng tử thường viết Rajbari trên giấy ở khu vực Rajbari hiện tại (phổ biến trong cộng đồng). Tên Rajbari được viết là ga đường sắt ở cuối cuốn sách. Lưu ý rằng ga đường sắt Rajbari được thành lập vào năm 1890. Nhà sử học Anandanath Roy viết trong cuốn sách lịch sử Faridpur, được viết bởi Nawara Chowdhury, khoảng 300 năm trước, Banibi đã đến và định cư. Banani là một nơi đông đúc. Para Baniyabagish Para, Acharya Para, Bhattacharya Para, Shenhatiparha, Basupara, Benepara, Nunapara là khu vực Bonibib. Ngôi nhà của Nawara Chowdhury được gọi là Rajbari đến Swadeshi. Theo tên của Rajbari được đặt theo tên của vua Surya Kumar. Sau trận Palashi, Lakshaksun nằm dưới mui xe khi người Anh nằm dưới sự kiểm soát của một số người hầu của ông nội Raja Surya Kumar, Nawab Siraj-ud-Daula, Nawab Siraj-ud-Daula. Sau đó, con trai ông Dwengendra Prasad đã phát triển zamindari trong khu vực. Con trai của ông, Vua Surya Kumar, đã nhận được danh hiệu Vua cho công việc công cộng vào năm 1885. Ga xe lửa Rajbari được đổi tên vào năm 1890. Theo nhiều thông tin khác nhau, tên của nhà ga đường sắt Rajbari được đặt theo tên của vua Surya Kumar đã được các zamindars của Banibazar lấy. Điều đáng nói là vùng đất nằm ở ga xe lửa Rajbari hiện tại thuộc sở hữu của zamindars của Baniibah. Vì sự phản đối của họ, tên của nhà ga đi từ Rajbari. Từ những phân tích này, người ta cho rằng cái tên Rajbari đã thịnh hành từ lâu. Nawara trưởng của khu vực, zamindars, những người đáng tin cậy được gọi là vua. Tuy nhiên, ngôi nhà của Lakshmikol của vua Surya Kumar và những người tiền nhiệm của ông được biết đến phổ biến là nhà của Raja. Đây là cách Rajbari của ngày hôm nay. Hiện tại quận Rajbari được đưa vào các quận khác nhau vào các thời điểm khác nhau. Năm 1765, sau khi người Anh giành được tiếng Bangla, Bihar và Orissa diwani, khu vực phía bắc Faridpur (một phần của quận Rajbari ngày nay) đã được đưa vào zamindari của Rajshahi. Ở quận Rajbari, có một phần của quận Jessore, tại Santamanch, Dolmancha. Rajbari được đưa vào hình thức của quận Faridpur vào năm 1811. Ngoài ra, upazilas hiện tại của quận Rajbari đã được đưa vào các quận khác nhau vào các thời điểm khác nhau trong quá khứ. Pangsha Thana đã từng là một phần của quận Clausna. Năm 1859, Pangsha và Baliakandi được đưa vào phân khu Kumarkhali mới thành lập. Khi phân khu Goalanda được thành lập vào năm 1871, Pangsha và Rajbari đã liên kết với phân khu mới này và trụ sở chính của chi nhánh được thành lập tại Rajbari. Năm 1807, khu phố trưởng của Jal Jalalpur được chuyển đến Faridpur và được đưa vào Faridpur Vào năm 1850, khi quận Faridpur được thành lập do sự sụp đổ của thủ đô Dhaka Jalalpur dưới thời Lord Dalhousie, Gideland sau đó đã đi theo Faridpur. Sau đó Pangsha, Baliakandi ở quận Oona. Năm 1983, chính phủ tuyên bố Rajbari là một bản nâng cấp tiêu chuẩn của thana bằng cách biến mỗi thana thành một đồn cảnh sát được nâng cấp tiêu chuẩn thông qua phân cấp hành chính. Kể từ ngày 18 tháng 7 năm 1983, chính phủ bắt đầu Pháp lệnh và chuyển đổi nó thành một upazila ở Rajbari upazila. Cuối cùng, vào ngày 1 tháng 3 năm 1984, tất cả các phân khu được tuyên bố là quận. Anh ta bị biến thành quận Rajbari.