How To Drive a Car cho máy tính PC Windows

Mặc dù hộp số tay là phổ biến, nhưng hộp số tự động ngày càng phổ biến và nghệ thuật lái xe sang số (như người Mỹ thường nói) có thể có nguy cơ bị lụi tàn.
Nếu bạn chưa bao giờ đọc hướng dẫn và muốn biết những điều cơ bản hãy đọc qua hướng dẫn dễ dàng của chúng tôi và tìm hiểu cách thực hiện.
Trước khi bạn bắt đầu
Thông thường, xe số tay sẽ có ba bàn đạp: ly hợp, phanh và chân ga (theo thứ tự đó, từ trái sang phải).

Bàn đạp phanh và chân ga khá đơn giản - nhấn phanh để giảm tốc độ (bạn nhấn càng mạnh, bạn sẽ càng giảm tốc độ nhanh hơn), trong khi sử dụng chân ga sẽ tăng tốc độ quay của động cơ và khiến bạn tăng tốc (nhấn mạnh hơn nó, bạn sẽ tăng tốc nhanh hơn).

Bàn đạp ly hợp là một trong những điều đó làm cho việc lái xe bằng tay khó khăn hơn so với tự động.

Không đi sâu vào chi tiết, bộ ly hợp thực chất là hai tấm kim loại kết nối động cơ với các bánh dẫn động.
Cách lái xe số tay trong những bước đơn giản
Lên xe và thắt dây an toàn
Đặt chìa khóa vào bộ phận đánh lửa và xoay hết cỡ cho đến khi động cơ khởi động
Đặt bàn đạp ly hợp xuống (bàn đạp bên trái)
Di chuyển thanh bánh răng vào bánh răng đầu tiên
Sử dụng chân phải của bạn để ấn nhẹ xuống chân ga để tăng tốc độ động cơ.
Từ từ nhấc bàn đạp ly hợp bằng chân trái cho đến khi nó bắt đầu rung nhẹ
Rung động này được gọi là xe hơi ngay lập tức cắn điểm - đây là nơi các tấm ly hợp bắt đầu kết hợp với nhau.
Tháo phanh tay và xe sẽ bắt đầu di chuyển chậm
Tăng số vòng quay trong khi từ từ nhấc chân ra khỏi bộ ly hợp bạn đang tiến về phía trước chỉ bằng cách sử dụng bàn đạp ga
Làm thế nào để tránh làm hỏng ly hợp
Theo thời gian, bạn sẽ quen với một chiếc xe côn tay và hiểu rõ về điểm cắn của nó, cũng như số vòng quay bạn cần để di chuyển.

Nghe có vẻ phức tạp nhưng bạn sẽ phát triển cảm giác tự nhiên với nó bằng thực tiễn
Don thăng giữ ly hợp xuống khi bạn dừng lại
Một lần nữa, nó rất hấp dẫn khi để xe của bạn vào hộp số và giữ chân bạn trên bộ ly hợp khi bạn dừng lại khi tham gia giao thông.

Điều này gây áp lực lớn lên ổ trục nhả ly hợp, tuy nhiên, nó có thể bị mòn nhanh nếu bạn thực hiện thường xuyên.
Xe ô tô bằng tay có bao nhiêu bánh răng?
Nhiều năm trước, bình thường đối với những chiếc xe thủ công chỉ có bốn bánh răng.

Về lý thuyết, điều này sẽ giúp họ lái xe dễ dàng hơn so với những chiếc ô tô ngày nay, nhưng trước đó, bạn cũng phải học các kỹ thuật lỗi thời như giảm tốc gấp đôi khi họ không có hộp số đồng bộ.

Hộp số cũng mơ hồ hơn nhiều so với ngày nay, khiến việc tìm bánh răng trở nên khó khăn hơn.

Ngày nay, hầu hết các xe đều có ít nhất năm bánh răng, mặc dù sáu bánh răng đang ngày càng trở nên phổ biến.

Bằng cách có một thiết bị thứ sáu cực cao, động cơ có thể chạy ít hơn so với tốc độ trong quá trình bay trên đường cao tốc, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Những lợi thế của hộp số tay là gì?
Cho dù bạn thích hộp số tay hay tự động sẽ tùy theo sở thích cá nhân, nhưng có một số lợi thế rõ ràng khi lái xe số tay.

Để bắt đầu, họ thường mua rẻ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với tự động.

Có một số lý do cho việc này - hộp số tự động thường nặng hơn so với hướng dẫn sử dụng và hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn truyền thống sẽ lãng phí năng lượng xây dựng sức cản của chất lỏng thủy lực để truyền động từ động cơ sang bánh xe.

Hộp số tay thường tốt hơn cho những người thích cảm thấy kiểm soát.

Ví dụ, nếu bạn lập kế hoạch vượt, ví dụ, trong sách hướng dẫn, bạn có thể thả thiết bị xuống trước để phản ứng nhanh khi bạn cần tăng tốc.