Shocking Humanity Delusions cho máy tính PC Windows

Ngày nay, khi phân tích tai nạn giao thông và thảm họa, người ta ngày càng có thể nghe rằng "yếu tố con người" là đổ lỗi cho tất cả mọi thứ - một tài xế say rượu ngồi sau vô lăng, phi công đã mắc lỗi khi hạ cánh, người điều khiển tàu không chịu vào tài khoản trôi dạt ...
Và do đó, các nhà khoa học và kỹ sư đang ngày càng cố gắng giao phó việc điều khiển tàu vũ trụ, máy bay, tàu hỏa, thậm chí là ô tô, không phải cho một người, mà là tự động hóa. Nói, robot sẽ không phạm sai lầm ...
Và đó là sự thật: trong nhiều trường hợp, tự động hóa hoạt động nhanh hơn và chính xác hơn một người. Có trong thời gian học giả G.I. Severin đã tự làm hỏng mình rất nhiều máu, chứng tỏ rằng một hệ thống phóng tự động trong máy bay đáng tin cậy hơn so với phóng bằng tay. Cuối cùng, đã chứng minh với những con số trong tay anh ta, trên nhiều thương vong.
Và bây giờ trong máy bay thế hệ thứ sáu, họ thậm chí muốn đưa phi công ra khỏi buồng lái. Hãy để anh ta quản lý các chuyến bay, ngồi trên mặt đất, từ ghế nhà điều hành. Sau đó, máy bay sẽ có thể thực hiện các cuộc diễn tập với quá tải gấp 20 lần, trong khi không phải phi công nào cũng có thể chịu được 10-12g.
Bạn cũng có thể nhớ lại, do lỗi của con người đối với sự thay đổi nhiệm vụ của các nhà khai thác, đơn vị thứ tư đã phát nổ tại nhà máy điện hạt nhân Chernobyl.
Trong một từ, có nhiều ví dụ tương tự. Nhưng ngược lại với họ, hãy để tôi cung cấp cho bạn một câu chuyện ít được biết đến, mà dường như đối với tôi, vượt xa nhiều ví dụ và lập luận ủng hộ tự động hóa.
Tại Salon Hàng không và Vũ trụ Quốc tế MAKS-2013, các chuyên gia tự hào nói và chỉ cho tôi những hệ thống thông minh nào được phát triển để kiểm soát các hoạt động quân sự. Nói, bây giờ nó đủ để người chỉ huy hoặc thậm chí một người bình thường nhập dữ liệu ban đầu vào máy tính cá nhân của mình - và máy thông minh sẽ ngay lập tức đưa ra giải pháp tối ưu sẵn sàng.
Các chuyên gia cho rằng, trong trận chiến diễn ra nhanh chóng hiện nay, các máy bay chiến đấu và chỉ huy không còn thời gian cho việc ra quyết định độc lập, họ có nguy cơ bị trễ vô vọng. Họ đang kể, và tôi chợt nhớ một tập phim từ lịch sử hiện đại của chúng tôi đã xảy ra vào tháng 9 năm 1983.
Vào đêm 26 tháng 9, một sự thay đổi trong kỹ sư hệ thống phân tích của Lực lượng Phòng thủ Tên lửa và Không gian, Trung tá S.E. Dầu khí. Và đó là, nếu có ai còn nhớ, một trong những thời kỳ nóng nhất của Chiến tranh Lạnh.
Tất nhiên, cuộc khủng hoảng Caribbean đã trôi qua một cách an toàn. Tuy nhiên, vào tháng 3 năm 1983, Tổng thống Hoa Kỳ Ronald Reagan đã gọi Liên Xô là một đế chế độc ác. Vào tháng 4, máy bay Mỹ đã thực hiện ném bom thông thường vào các mục tiêu mặt đất ở khu vực Kuril. Và vào ngày 1 tháng 9, một máy bay chiến đấu của Liên Xô đã bắn hạ một chiếc Boeing của Hàn Quốc ...
Nhìn chung, tình hình vẫn là ... Và vào lúc 0,15 tại sở chỉ huy của hệ thống cảnh báo tấn công tên lửa (XUÂN) trong phần bí mật của Serpukhov-15, máy tính đưa ra thông tin. Một tên lửa đạn đạo liên lục địa vừa được phóng từ Hoa Kỳ. Mục tiêu là Liên Xô.
"Máy cho thấy độ chính xác của thông tin là cao nhất", Stanislav Evgrafovich Petrov nhớ lại. - Tiếng còi đang la hét như một giọng nói. Trên đầu bức tường là những chữ lớn màu đỏ: "BẮT ĐẦU". Vì vậy, tên lửa đã chắc chắn đi. Tôi nhìn xuống phi hành đoàn chiến đấu của tôi. Thậm chí có người nhảy lên khỏi chỗ ngồi, quay lại nhìn tôi. Anh ta cao giọng, ra lệnh ngay lập tức nhận bài của họ. Nó là cần thiết để kiểm tra tất cả mọi thứ. Không thể nào đây thực sự là một tên lửa có đầu đạn ... "
Trong khi đó, XUÂN Xô Viết đã có tại thời điểm đó, có thể theo dõi người khác phóng ra vào thời điểm tên lửa rời khỏi trục phóng. Và ba mươi cấp xác nhận đã được xác nhận - tên lửa đã đi! Theo hướng dẫn, Petrov chỉ được yêu cầu báo cáo dữ liệu nhận được lên đầu. Và ở đó, họ đã phải đưa ra quyết định và ra lệnh với sự trợ giúp của một chiếc vali hạt nhân để ra mắt trở lại.

Check out the great humanity delusions