Ứng dụng A330 ECAM Reset PRO (với tùy chọn TÌM KIẾM) - quy trình được sử dụng khi máy tính / hệ thống hoạt động không chính xác trên máy bay gia đình A330 (A340).
Đặt lại ECAM - Đặt lại hệ thống - Đặt lại SYS
Tin nhắn ECAM Fault hoặc SYS có thể được sử dụng cho quy trình đặt lại tìm kiếm trong ứng dụng.
Trong ứng dụng, bạn sẽ tìm thấy: Cấu hình A / C (đặt lại trước), bộ ngắt mạch và / hoặc các nút nhấn để đặt lại, thời gian cần thiết để SYS đặt lại, tham chiếu AMM để đăng xuất trong ALB (ATL) và tham chiếu MEL cho A / C công văn.
Vị trí bảng điều khiển C / B đã được thêm vào, với hình ảnh cho tham chiếu. Chỉ cần nhấp vào bảng điều khiển ngắt mạch (ví dụ: “422vu”) và hình ảnh vị trí bảng điều khiển sẽ bật lên.
GHI CHÚ:
Trường TÌM KIẾM được thêm vào ứng dụng, để tăng tốc quá trình và tìm câu trả lời cho một số vấn đề nhất định. Sử dụng nó như một chuyên gia và ngăn chặn sự chậm trễ của máy bay.
Điều quan trọng là phải nhanh chóng giải quyết vấn đề, lỗi hệ thống và lỗi và Bạn có thể làm điều đó với ứng dụng này.
Nhân viên bảo trì đường dây (bảo trì cơ sở) và phi công có thể sử dụng nó một cách thận trọng, tuân theo hướng dẫn sử dụng của Airbus và nhà điều hành.
Hỗ trợ và phê duyệt MCC nếu được yêu cầu.
Ứng dụng A330 SYS Reset có mục đích chỉ là hướng dẫn tham khảo và hỗ trợ đào tạo, KHÔNG thay thế cho hướng dẫn sử dụng và sản xuất. Sử dụng nó một cách thận trọng, có nguy cơ riêng.
GHI CHÚ:
Tham chiếu MMEL được sử dụng trong ứng dụng. MEL của nhà điều hành được phê duyệt PHẢI được sử dụng để điều động máy bay. Một số MEL có thể yêu cầu bảo trì và / hoặc hành động vận hành. Điều quan trọng là phải thực hiện hành động bảo trì cho MEL được yêu cầu, trước khi gửi A / C.
MEL có thể khác với MEL trong ứng dụng và nó khác với nhà điều hành khác.
Nó không giống MEL cho A / C của Turkish Airlines và Air China hoặc Delta Air Lines.
Saudia, Cathay Pacific, Brussels Airlines hoặc Aeroflot, không tính công ty nào - chỉ sử dụng tài liệu đã được phê duyệt, thông tin trong ứng dụng chỉ mang tính chất tham khảo.
Tham chiếu AMM, để đăng nhập trong Sổ nhật ký Máy bay, được sử dụng trong ứng dụng. Chỉ kiểm tra và sử dụng bản sửa đổi cập nhật của AMM, về tính hiệu lực của máy bay liên quan để đăng ký.
Đặc biệt chú ý đặt máy bay trở lại cấu hình trước khi ứng dụng này được sử dụng, hoặc cấu hình BÌNH THƯỜNG. (TẮT hoặc BẬT nguồn HYD, SYS hoặc P / B TẮT hoặc BẬT máy tính…)
Trong một số trường hợp, có khả năng bạn sẽ tìm thấy một số CB để thiết lập lại không áp dụng trên máy bay cụ thể (Ứng dụng được tạo cho A330, hãy kiểm tra trước khi sử dụng trên A340). Lý do chính là ứng dụng này được tạo cho các máy bay gia đình A330 và có sự khác biệt nhỏ đối với CB hệ thống giữa A330 A / C. Trong trường hợp này, Bạn nên sử dụng CB, từ danh sách, hiện có và bỏ qua những người khác khỏi danh sách trong ứng dụng. Ví dụ, tình huống đó là với thủ tục đặt lại CIDS.
Ngoài ra, trong một số trường hợp sau khi thiết lập lại, hệ thống sẽ chỉ thay đổi kênh đã sử dụng, FAULT sẽ không hiện diện trên ECAM nhưng vẫn tồn tại. Ví dụ: sau khi đặt lại ECAM FAULT: "BRAKES ANTI SKID FAULT" -với việc đặt lại công tắc A / SKID N / WS (trên bảng điều khiển Landing Gear), SYS sẽ thay đổi thành kênh khác (Kênh BSCU). Trong trường hợp này, bạn có thể điều chỉnh máy bay, nhưng Thông lệ tốt, trong tình huống như thế này, điền vào Sổ nhật ký máy bay để thực hiện đặt lại.
Điều quan trọng là phải thực hiện khắc phục sự cố và kiểm tra lý do tại sao một số lỗi xảy ra. Trong một số trường hợp, khi có sự cố thực sự với hệ thống, ứng dụng này sẽ không khắc phục được nó, nhưng Bạn có thể sử dụng nó để khắc phục NHANH CHÓNG thông báo giả và khi SYS là U / S tạm thời do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Đây là ứng dụng độc lập, Bạn sẽ KHÔNG cần kết nối internet để sử dụng nó.
Bạn có thể sớm cập nhật ứng dụng với các tùy chọn mới.
Công cụ cơ khí máy bay.
Thợ máy Airbus phải có công cụ.
Nếu bạn tìm thấy một số lỗi hoặc có ý tưởng làm thế nào để cải thiện nó, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email. Vui lòng gửi email cho chúng tôi với các đề xuất.
Cảm ơn phản hồi (cho tất cả các Ứng dụng), từ một người bạn từ AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia và những người khác.
Cảm ơn
Câu lạc bộ hang động
Airbus A330 family- with AMM & MEL reference, C/B panel image ref location.
Search option for Quick solution. No special permissions, no ADS, no internet required, Stand-alone version.