Patrick Mcalee Airshows cho máy tính PC Windows

Patrick lớn lên ở St. Louis Missouri và hiện đang cư trú tại Chicago, Ill Với cả cha và chú của ông là phi công hãng hàng không thương mại, ông đã tiếp xúc với hàng không càng sớm càng năm tuổi. nhào lộn trên không tại bảy. Cha của ông được xây dựng thời gian bay là một giảng viên trong quân đội sau đó xây dựng kinh nghiệm hàng không nhiều như một thợ cơ khí (làm việc theo một danh hiệu kỹ sư) cho chương trình Gemini Space McDonnell Douglas và. Trong hoặc xung quanh năm 1969, ông đã được gọi lên bởi Ozark Airlines và chuyển đến dsc_0033Chicago là trong lớp đầu tiên không phải để bay DC-3, nhưng f27 Fairchild.
Trong thời gian đó và ở đâu đó ở giữa tất cả các bước cha mình đang xây dựng hai tầng cánh đầu tiên của mình trên các dụng phụ Skybolt. Các Skybolt là một máy bay thử nghiệm, nó đã có một buồng lái mở, mà trẻ Patrick chỉ có thể thấy ra khỏi. Vào năm tuổi cha mình đưa anh về đi xe đầu tiên của mình để Oshkosh cho EAA AirVenture Fly-in, trong suốt những năm Pat và cha của ông tiếp tục bay đến Oshkosh và đó là khi anh ấy cả hai đã gặp và được lấy cảm hứng từ thế lực triển lãm hàng không như vậy như Sean D. Tucker, Debbie Rihn-Harvey, và Greg Koontz.
Patrick và cha của ông sẽ bay trở lại để Oshkosh không chỉ để nhìn thấy các hành vi nhưng ông đã có một động cơ kín đáo; để được gần gũi để hiển thị các phi công đặt câu hỏi và ghi chép. Ở tuổi 12 ông biết ông muốn trở thành một triển lãm hàng không thí điểm chuyên nghiệp! Ở tuổi 16 ông đã tiết kiệm cho máy bay đầu tiên của mình và mất trên hai công việc; thúc đẩy máy bay vào cuối tuần và trong thời gian rảnh rỗi của mình là một thợ sửa máy bay với cha mình. Ông tiếp tục phấn đấu hướng tới mục tiêu của mình bằng cách đăng nhập giờ trên tất cả các máy bay đơn ông có thể lấy được những và 18 tuổi ông là một giảng viên chuyến bay tự do.
Patrick ghi danh tại Học viện Tutima An toàn Hàng không và bắt đầu cạnh tranh sau khi lưu ý đến những lời khuyên từ một trong những phi công trình trong các chuyến thăm của ông tại Oshkosh. Sau khi nhận được hướng dẫn nhào lộn và nhận của ông A & P độ từ (UCM), ông tiếp tục làm việc trên biplanes và làm việc hướng tới mục tiêu của mình trở thành một phi công triển lãm hàng không chuyên nghiệp. Patrick bắt đầu trong cuộc cạnh tranh nhào lộn và mất một lời khuyên từ đó thí điểm triển lãm hàng không cùng với trái tim và “không bao giờ có dưới 80 phần trăm” cho năm năm ông tiếp tục làm việc chăm chỉ; đặt top ten trong cả nước mỗi và mọi lúc.
Sau khi thực hiện quá trình chuyển đổi từ đối thủ cạnh tranh để airshows, Patrick tiếp tục ghi chép và tìm ra hướng dẫn từ các chuyên gia triển lãm hàng không đáng chú ý. Hiện nay Patrick phấn đấu để các nghệ sĩ tốt nhất và biểu diễn cho các thế hệ trong quá khứ và tương lai. Patrick cho tín dụng cho cả tình yêu và sự cống hiến của hàng không của mình để cả mẹ và cha của anh. Khi anh nghĩ về người mẹ quá cố của ông Brenda, anh nghĩ về sức mạnh của mình. Bất cứ khi nào cơ thể, tâm trí hay linh hồn cô đã sẵn sàng để từ bỏ, cô sẽ đặt ra mục tiêu, và cô ấy sẽ đẩy qua giới hạn của chính mình. Cha ông dạy anh là phiên bản tốt nhất của mình và không bao giờ từ bỏ ước mơ của mình.
Hiện nay, Patrick không chỉ là một thí điểm triển lãm hàng không chuyên nghiệp mà còn là một hãng hàng không Pilot thương mại. Ông phục vụ cộng đồng của mình bằng cách đóng vai trò là một người cố vấn và phát huy nghệ thuật của chuyến bay mỗi cơ hội anh nhận được.
Giữ an toàn và nhận thức trong tâm trí, Patrick tạo ra một cách sáng tạo để tiếp cận với những người đam mê-đặc biệt hàng không trẻ em. Qua niềm đam mê và chuyến bay ông truyền cảm hứng cho trẻ em và người lớn để thúc đẩy thông qua bất cứ căn bệnh hoặc những khó khăn họ có thể đi qua và áp dụng.

This app is just to provide our users access to mobile version of our website.