Refrigeration And Personal Safety cho máy tính PC Windows

Quyển sách được chia ra làm ba phần. Phần đầu tiên đề cập đến Khái niệm cơ bản về Điện lạnh nói chung, Các ứng dụng trên tàu của Điện lạnh và thông tin chung về Môi chất lạnh. Phần thứ hai đề cập đến các Chất làm lạnh thường được sử dụng bao gồm chất làm lạnh gốc Fluorocarbon, Carbon-di-oxide, amoniac và chất làm lạnh dựa trên Hydrocarbon tinh khiết. Phần thứ ba đặc biệt thảo luận về các nguy cơ An toàn khác nhau trong Điện lạnh. Chúng bao gồm: 1. Ngạt thở Tai nạn do chất làm lạnh bị rò rỉ và do thoát khí từ các sản phẩm lạnh: 2. Độc tính 3. Nguy cơ cháy nổ Tính dễ cháy Cháy / Phân hủy ix 4. Vết cắn đóng băng và Bỏng lạnh 5. Quá áp: Vỡ bể hoặc hệ thống. 6. Chấn thương do vật thể bay 7. Chấn thương trượt / trượt / ngã 8. Mất thân nhiệt hoặc hạ thân nhiệt 9. Sốc lạnh 10. Nguy hiểm do các bộ phận quay 11. Nhiễm điện 12. Nâng các bộ phận máy móc hạng nặng 13. Bệnh lính lê dương
Tôi đã thảo luận về 120 sự cố trên tàu và trên bờ rút ra từ các báo cáo điều tra tai nạn từ nhiều nguồn khác nhau. Một số sự cố được lấy từ các ngành không làm lạnh, vì chúng cũng có thể áp dụng cho ngành điện lạnh. Ý tưởng này là tạo ra và truyền bá nhận thức của những người đi biển về những mối nguy hiểm rình rập trong không gian lạnh và thiết bị làm lạnh. Nếu cuốn sách có thể góp phần làm giảm tỷ lệ tai nạn trên tàu dù chỉ là một phần nhỏ, thì nó đã phục vụ cho mục đích của nó.
Cuốn sách này là một nỗ lực nhằm giải quyết các nguy cơ an toàn hiện có trong Điện lạnh và cách ngăn ngừa tai nạn và thương tích khi làm việc trên thiết bị Điện lạnh. Khi dạy về Phòng lạnh trên tàu, một trong những câu hỏi mà tôi yêu thích đối với học sinh là phòng nào không an toàn hơn - Phòng trồng rau, nơi duy trì nhiệt độ ở mức +5 độ C hay Phòng nuôi cá, nơi duy trì nhiệt độ –20 độ C. Thường xuyên , câu trả lời ngay lập tức từ các sinh viên là Phòng cá vì nó lạnh hơn nhiều so với môi trường xung quanh và có thể có nguy cơ hạ thân nhiệt, tê cóng, v.v. Tuy nhiên, trên thực tế, phòng rau có lẽ nguy hiểm hơn, vì có các khí giải phóng từ rau và trái cây. Người vào phòng trồng rau có thể bị ngạt thở vì có khí và thiếu oxy. Điều quan trọng là mọi người phải nhận thức được thực tế này và ra khỏi phòng trong trường hợp họ cảm thấy khó chịu hoặc khó thở.
Cuốn sách này nhằm mục đích xóa tan những lầm tưởng như vậy, đặc biệt liên quan đến an toàn cá nhân xung quanh khoa học điện lạnh và đặt các sự kiện vào quan điểm chính xác của chúng. Về cơ bản, nó được viết từ quan điểm của người điều hành tàu, mặc dù tôi đã bao gồm nhiều sự cố được lấy từ các kho lưu trữ trên bờ. Mặc dù nó được viết bởi một kỹ sư, ngay cả những người không phải là kỹ thuật cũng sẽ thấy nó đầy đủ thông tin và khai sáng. Mỗi chương có thể được coi là một chủ đề độc lập và độc lập, vì vậy người ta không cần phải cố gắng liên kết với các chương trước.
SÁCH KHÔNG LÀM CHUYÊN GIA! Mục đích của cuốn sách này không phải là để làm cho các chuyên gia ra khỏi giáo dân. Cuốn sách này nhằm tạo ra và truyền bá nhận thức của những người đi biển về những mối nguy hiểm rình rập trong không gian lạnh và thiết bị làm lạnh.

Minor Bug Fixes